FLARM REDBOX 350px.png

Der Grundgedanke bei der Entwicklung dieses Sysems war ein einfaches Upgrade der Avionic im Flugzeug mit Flarm-Technologie. Die Red Box arbeitet als Stand alon Gerät, muss aber nicht in Sichtbereich dee Piloten an gebracht werden. Alle Alarmmeldungen und die Bedienung erfolt über das mitgelieferte externe zweifarbige Flarm-Display.

IGC Zulassung nach IGC GNSS FR Spezifikation,
Abschnitte 1.1.3.3.3 ist jetzt möglich, auch wahlweise mit Motorsensor (ENL).

    • Externe SD Kartenslot und Loggerfunktion wahlweise (mit oder ohne IGC Zulassung)
    • Die Stromversorgung erfolgt über das 12V Bordnetz
    • Benötigt eine eigene GPS Antenne (im Lieferumfang enthalten)
    • Eine externe Flarm RF Antenne mit ca 60 cm Kabel (im Lieferumfang enthalten)
    • Die Verbindung zum externen Flarm-Display erfolgt über die RJ 6 Buchs
    • Über die gleiche RJ 6 Buchse erfolgt auch die Firmwareupdates von der Red Box
    • Die Funktionalität des externen Displays entspricht dem original Flarm Display
    • Der Drucktaster auf der Oberseite besitzt die gleiche Funktion wie beim original Flarm
    • Lieferumfang: Flarm Black Box, zweifarbiges ext. Flarm Display, ext. RF Antenne, GPS Antenne
    • Abmessungen: 95 x 50 x 25 mm